“三新高速”见证安徽建工投资转型之路

徐淮阜高速公路是安徽(ānhuī)“十四五”期间(qījiān)推进建设的重点项目(zhòngdiǎnxiàngmù)，作为连接徐州、淮北以及阜阳的重要交通干线，该高速线路全长约155.8公里。其中，淮北段、宿州段共72.07公里由安徽建工(jiàngōng)集团投资建设运营。 俯瞰徐淮阜高速孙圩子(wéizǐ)枢纽（安徽建工集团供图） 从地理(dìlǐ)空间意义上，这条即将于7月(yuè)通车的新路，将进一步完善(wánshàn)安徽省高速公路网络，推进长三角一体化，成为助力皖北振兴的重要动力。项目中34座桥梁横跨古运河遗址与矿区铁路，6座钢箱梁桥顶推施工攻克“不断交通(jiāotōng)、不限(xiàn)车速”的难题，路基填挖土方量超千万方，无一不在诉说着项目的含金量。 自1991年10月，安徽(ānhuī)(ānhuī)高速实现“0的突破”以来，安徽的高速路网越织越密。但徐淮阜高速公路(gāosùgōnglù)淮北段和宿州段，仍然让人感到一种“新鲜感”：路是新的，安徽建工集团在(zài)建设这条高速时投入的技术和理念也是新的。 航拍(hángpāi)杜楼服务区（安徽建工集团供图） 从控制噪声与扬尘(yángchén)，到对梁板预制的智能化处理，再(zài)到钢筋加工和立柱养护，一条高速公路(gāosùgōnglù)建设，至少有32项新技术，运用到施工过程的各个环节和阶段。 以无人摊压技术为例，“无人摊压机群施工(shīgōng)”通过无人驾驶、协同调度、群控安全、智能压实技术和图像识别等关键技术的集成应用，实现了机械设备的集群(jíqún)化自动协同作业。施工人员只需提前(tíqián)设置好路面(lùmiàn)标高、宽度、碾压(niǎnyā)遍数、行驶轨迹等参数，即可实现自动控制摊铺和碾压作业。通过控制平台(píngtái)设置压路机压实遍数和速度，有效(yǒuxiào)避免因人工操作可能导致的漏压、过压、欠压、超速(chāosù)等问题，同时降低了高温环境下人员设备交叉作业的风险，在提升工程质量的同时，确保了施工过程中的安全性和可靠性。该技术投入使用后，整体(zhěngtǐ)工程效率提升了80%，在缩短工期的同时，大大提升了工程质量。 航拍徐淮阜高速淮北(huáiběi)段（安徽建工集团供图） 装配式制造是施工中的另一亮点。曾经需要现场协调(xiétiáo)的多项施工工序被前置，施工就像“搭积木(dājīmù)”一样简单。作为安徽建工集团首条集“投融建运(jiànyùn)”于一体的高速公路项目，徐淮阜高速淮北(huáiběi)段和宿州段在建设过程中享受到来自安徽建工集团各类高精尖技术(jìshù)的“偏爱”，来自全省各地的“积木块”被源源不断地送到项目现场。 如今，在(zài)建筑工程领域，装配式(zhuāngpèishì)制造不算稀奇，但既要考虑“积木”精度，也(yě)要算准“积木”数量，还要为后续可持续发展以及项目招商预留充足(chōngzú)空间，在此前“九龙治水”各单位联合施工的模式下几乎不可能实现。 怎样让一条(yītiáo)“新路”，更具有生命力？显然，需要在项目伊始，就以“一盘棋”的方式(fāngshì)为公路的全生命周期作统筹考虑。 这(zhè)不单单需要技术更新，也需要理念更新。 萧县西(xī)收费站（安徽建工集团供图） 安徽建工集团徐淮阜项目(xiàngmù)相关负责人介绍，“投融建运”模式(móshì)是(shì)安徽建工第一次用在高速公路(gāosùgōnglù)建设上(shàng)，目前来看在各阶段都(dōu)展现出区别于传统模式的(de)显著优势，在投资阶段明确资金需求与风险评估，建设阶段优化施工管理，运营阶段强化收益保障，形成闭环管理，实现资源的高效配置和项目的可持续发展(fāzhǎn)。“投融建运于一体，对安徽高速公路项目建设来说，这种模式本身就是一项创新，在前期建设资源整合、沟通决策，投资建设运营上都会有显著优势。”安徽建工集团徐淮阜项目相关负责人表示(biǎoshì)，通过精准(jīngzhǔn)的产业定位、创新的招商模式、完善的配套服务和高效的运营管理，为项目注入持续动力，实现项目的自平衡和可持续发展。 这(zhè)既是技术的优势，更是理念的优势。 新公路、新技术、新理念，“三新(sānxīn)”汇集到一条公路上的过程(guòchéng)，更是安徽(ānhuī)建工集团在推动业务转型的过程中向绿转、向高攀、向智行的见证。（安建轩） 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉(tóusù)(tóusù)平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属(guīshǔ)央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为(xíngwéi)我们将追究责任。