安通控股:将继续专注主业 增强业务优势
安通控股:将继续专注主业 增强业务优势
安通控股:将继续专注主业 增强业务优势“公司承诺自终止重组事项公告披露之日(rì)起至少(zhìshǎo)一个月内,不再筹划重大资产重组。未来若有相应计划将严格按照有关法律法规予以实施(shíshī),并及时履行信披义务。”6月3日,安通控股(600179)在终止重大资产重组投资者说明会上表示(biǎoshì)。
回溯前情,安通控股2024年6月公告(gōnggào),公司拟向招商(zhāoshāng)轮船发行股份购买其持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权。
中外运集运主营业务为经营集装箱班轮运输(yùnshū)业务,服务网络覆盖中国大陆沿海主要港口至中国香港(zhōngguóxiānggǎng)、中国台湾、日本、韩国、澳大利亚、菲律宾(fēilǜbīn)、越南、泰国、印度等地的多条集装箱班轮航线。
招商滚装主要(zhǔyào)通过其全资子公司深圳(shēnzhèn)招商滚装运输有限公司从事专业化汽车滚装运输业务,滚装航线覆盖长江、沿海及远洋。
该次交易(jiāoyì)如顺利完成,上市公司主营业务仍以集装箱航运(hángyùn)物流为(wèi)核心(héxīn),通过收购中外运集运,上市公司集装箱航运业务规模尤其是外贸运输规模显著提升,内外贸运力统筹经营、集约化管理,规模优势及差异化竞争优势增强。此外,招商(zhāoshāng)滚装(gǔnzhuāng)的汽车滚装运输业务与上市公司汽配与散车集运业务具有协同效应,均以中国汽车企业群体为核心目标客户之一。
通过收购招商滚装,有利于增强上市公司对目标客户(kèhù)供应链上下游相关的(de)航运服务需求的全方位覆盖。
虽然外界多有期待,不过,安通控股却于2025年5月28日公告,自本次交易事项筹划以来(yǐlái),公司(gōngsī)严格按照相关(xiāngguān)法律法规及规范性(xìng)文件(wénjiàn)要求,积极组织相关各方推进本次交易工作。但鉴于交易各方尚未就交易条款等相关事项协商一致,且考虑到本次交易事项自筹划以来历时较(jiào)长,当前市场环境及标的公司实际情况较本次交易筹划初期已(yǐ)发生一定变化,经公司与相关各方充分沟通及友好协商,基于审慎性考虑,公司决定终止本次交易事项。
安通控股2025年第一季度实现(shíxiàn)营业收入(shōurù)20.42亿元,同比(tóngbǐ)增长26.35%;净利润为2.41亿元,同比增长371.53%。
安通控股在本次说明会上表示,公司一直在积极采取各项措施持续优化业务结构,推进精细管理,以提高公司的整体盈利能力。例如,公司与国铁集团强强联手,以“一单制”多式联运模式为(wèi)核心,推出化工专列,成为行业服务国家战略(zhànlüè)的标杆案例;公司还与上港集团、天津港集团、广州港集团强强联手,在上海港罗泾港区集装箱自动化码头一期(yīqī)成功举行“三港一航”海上高速FAST精品(jīngpǐn)航线首航仪式。这一战略合作通过整合三大(sāndà)枢纽港资源,构建起贯通南北的现代化物流(wùliú)双通道:一方面打造(dǎzào)高效航运物流通道,提升船舶准班率和(hé)货物周转效率(xiàolǜ);另一方面构建数字化信息(xìnxī)通道,实现物流数据互联共享。项目以数字赋能推动航线升级,成为港航领域新质生产力创新示范。
“在国家加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的政策推动之下(zhīxià),公司(gōngsī)将(jiāng)(jiāng)继续专注主业,增强业务优势。”安通控股表示,国际业务上,公司将继续通过船舶对外期租的方式开展,同时公司也将致力于提升在国际海运的业务能力,探索内外贸融合联动运作模式。公司将继续加强在内贸业务方面的发展,通过聚焦“提质增效、绿色安全、深化(shēnhuà)(shēnhuà)数字赋能、深化全员服务”等形式,进一步扎实提高内贸业务的经营(jīngyíng)效益。
2025年,公司(gōngsī)将更加注重运力及相关资源的(de)优化配置(pèizhì),将基于年初既定的目标及市场的变化,动态合理地规划运力及相关资源的配置。

“公司承诺自终止重组事项公告披露之日(rì)起至少(zhìshǎo)一个月内,不再筹划重大资产重组。未来若有相应计划将严格按照有关法律法规予以实施(shíshī),并及时履行信披义务。”6月3日,安通控股(600179)在终止重大资产重组投资者说明会上表示(biǎoshì)。
回溯前情,安通控股2024年6月公告(gōnggào),公司拟向招商(zhāoshāng)轮船发行股份购买其持有的中外运集运100%股权和招商滚装70%股权。
中外运集运主营业务为经营集装箱班轮运输(yùnshū)业务,服务网络覆盖中国大陆沿海主要港口至中国香港(zhōngguóxiānggǎng)、中国台湾、日本、韩国、澳大利亚、菲律宾(fēilǜbīn)、越南、泰国、印度等地的多条集装箱班轮航线。
招商滚装主要(zhǔyào)通过其全资子公司深圳(shēnzhèn)招商滚装运输有限公司从事专业化汽车滚装运输业务,滚装航线覆盖长江、沿海及远洋。
该次交易(jiāoyì)如顺利完成,上市公司主营业务仍以集装箱航运(hángyùn)物流为(wèi)核心(héxīn),通过收购中外运集运,上市公司集装箱航运业务规模尤其是外贸运输规模显著提升,内外贸运力统筹经营、集约化管理,规模优势及差异化竞争优势增强。此外,招商(zhāoshāng)滚装(gǔnzhuāng)的汽车滚装运输业务与上市公司汽配与散车集运业务具有协同效应,均以中国汽车企业群体为核心目标客户之一。
通过收购招商滚装,有利于增强上市公司对目标客户(kèhù)供应链上下游相关的(de)航运服务需求的全方位覆盖。
虽然外界多有期待,不过,安通控股却于2025年5月28日公告,自本次交易事项筹划以来(yǐlái),公司(gōngsī)严格按照相关(xiāngguān)法律法规及规范性(xìng)文件(wénjiàn)要求,积极组织相关各方推进本次交易工作。但鉴于交易各方尚未就交易条款等相关事项协商一致,且考虑到本次交易事项自筹划以来历时较(jiào)长,当前市场环境及标的公司实际情况较本次交易筹划初期已(yǐ)发生一定变化,经公司与相关各方充分沟通及友好协商,基于审慎性考虑,公司决定终止本次交易事项。
安通控股2025年第一季度实现(shíxiàn)营业收入(shōurù)20.42亿元,同比(tóngbǐ)增长26.35%;净利润为2.41亿元,同比增长371.53%。
安通控股在本次说明会上表示,公司一直在积极采取各项措施持续优化业务结构,推进精细管理,以提高公司的整体盈利能力。例如,公司与国铁集团强强联手,以“一单制”多式联运模式为(wèi)核心,推出化工专列,成为行业服务国家战略(zhànlüè)的标杆案例;公司还与上港集团、天津港集团、广州港集团强强联手,在上海港罗泾港区集装箱自动化码头一期(yīqī)成功举行“三港一航”海上高速FAST精品(jīngpǐn)航线首航仪式。这一战略合作通过整合三大(sāndà)枢纽港资源,构建起贯通南北的现代化物流(wùliú)双通道:一方面打造(dǎzào)高效航运物流通道,提升船舶准班率和(hé)货物周转效率(xiàolǜ);另一方面构建数字化信息(xìnxī)通道,实现物流数据互联共享。项目以数字赋能推动航线升级,成为港航领域新质生产力创新示范。
“在国家加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的政策推动之下(zhīxià),公司(gōngsī)将(jiāng)(jiāng)继续专注主业,增强业务优势。”安通控股表示,国际业务上,公司将继续通过船舶对外期租的方式开展,同时公司也将致力于提升在国际海运的业务能力,探索内外贸融合联动运作模式。公司将继续加强在内贸业务方面的发展,通过聚焦“提质增效、绿色安全、深化(shēnhuà)(shēnhuà)数字赋能、深化全员服务”等形式,进一步扎实提高内贸业务的经营(jīngyíng)效益。
2025年,公司(gōngsī)将更加注重运力及相关资源的(de)优化配置(pèizhì),将基于年初既定的目标及市场的变化,动态合理地规划运力及相关资源的配置。

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