大连重工装备集团助力我国首个内河散货智慧港口顺利试运行

改造(gǎizào)完成的智能装船机。受访单位供图 近日，由大连重工装备集团自主实施的内河港口领域首个(shǒugè)智能化工程——江阴港6号码头智能化改造(gǎizào)项目投入(tóurù)试运行(shìyùnxíng)，该项目成功实现内河港口复杂工况下装船、堆取料作业全流程智能化。其中，重工装备集团为江阴港打造(dǎzào)的智能装船及堆(jíduī)取料管控系统，目前(mùqián)已累计完成自动化堆取料作业超20万吨，自动化装船作业超10万吨，自动化装船覆盖率突破90%，远程装船覆盖率达100%，自动化堆取料覆盖率均超过85%。 作为(zuòwéi)全国首批14个港口(gǎngkǒu)功能优化提升试点项目之一，江阴港6号码头(mǎtóu)改造被(bèi)列入交通强国建设专项，并率先完成改造投入试运行。据了解，智能装船及堆取料(qǔliào)管控系统以(yǐ)“一中心（全功能智能调度指挥和数据中心）、一张图（全港区、全周期、全要素、全业务链的数字孪生及运营蓝图(lántú)）、两平台（一体化(yītǐhuà)港口生产运营管理平台、一站式港口综合信息服务平台）”为顶层架构，有效解决了码头长期面临“货主多(duō)、物料杂、场存紧、船型杂、小船多、装时(zhuāngshí)短、并装船、江域险(xiǎn)”八大复杂工况。系统集成全域数实映射、料堆图像基线融合等创新技术，具备毫秒级扫描实时理垛与全自动化堆取料作业，基于船舶软测量的防倾覆及秒级自动巡舱，无人设备一键启停与人机操作柔性切换等功能。 目前，重工装备集团正以江阴港项目为(wèi)样板，加速推进国能天津港、广西防城港等大型海港智能化改造项目，依托(yītuō)“技术研发—项目实践—经验复制”的创新(chuàngxīn)模式，持续为我国港口行业智能化升级注入强劲动能，以技术创新驱动交通强国建设，助力中国(zhōngguó)港口在全球智慧化发展(huàfāzhǎn)浪潮中抢占先机、树立标杆。 （大连新闻传媒集团(jítuán)记者杜杨楠）